맨위로가기

M24 채피

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

M24 채피는 제2차 세계 대전 중 미국에서 개발된 경전차이다. 1944년 미군의 주력 경전차였던 M3/M5 스튜어트의 화력 부족을 보완하기 위해 개발되었으며, 75mm 주포를 장착하고 경사진 장갑을 적용하여 방어력을 높였다. 한국 전쟁에도 투입되었으나, 북한군의 T-34-85에 대한 관통력 부족으로 인해 정찰 임무에 주로 사용되었다. M24는 다양한 국가에서 운용되었으며, 여러 파생형이 개발되었다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 제2차 세계 대전의 미국 전차 - M4 셔먼
    M4 셔먼은 제2차 세계 대전에서 미국 육군이 사용한 중형 전차로, M3 리 전차를 대체하여 연합군의 주력 전차로 활약했으며 다양한 파생형과 무장을 갖추고 여러 분쟁 지역에서 오랫동안 사용되었다.
  • 제2차 세계 대전의 미국 전차 - M26 퍼싱
    M26 퍼싱은 제2차 세계 대전 말기에 미국의 M4 셔먼 전차의 한계를 극복하고 독일의 티거 및 판터 전차에 대응하기 위해 90mm 포를 탑재하여 개발된 중형전차이며, 실전에는 2차 세계 대전과 한국 전쟁에 투입되었고 종전 후 M46 패튼으로 개량되었다.
  • 경전차 - 피아트 M14/41
    피아트 M14/41은 제2차 세계 대전 당시 이탈리아군이 사용한 중형전차로, M13/40 전차의 개선 버전이며 디젤 엔진을 탑재했지만 신뢰성 문제와 화재에 취약했고, 약 800대가 생산되어 북아프리카 전역에 투입되었으며, 노획된 차량은 연합군에 의해 사용되기도 했고, 세모벤테 da 90/53 구축전차의 기반이 되었다.
  • 경전차 - 피아트 M11/39
    피아트 M11/39는 제2차 세계 대전 초 이탈리아 육군이 운용한 중형 전차로, 돌파 전차로서 개발되었으나 고정된 주포 배치와 리벳 접합식 장갑 등의 결함으로 제한적인 성능을 보이며 M13/40 전차로 대체되었다.
M24 채피
개요
2023년 탱크페스트에 전시된 M24 채피
2023년 탱크페스트에 전시된 M24 채피
유형경전차
원산지미국
사용 기간1944년–1953년 (미국 육군)
사용 국가미국 및 28개국 (자세한 내용은 운용 국가 참고)
참전제2차 세계 대전
한국 전쟁
제1차 인도차이나 전쟁
이프니 전쟁
1964년 에티오피아-소말리아 전쟁
베트남 전쟁
캄보디아 내전
라오스 내전
중월 전쟁
알제리 전쟁
1971년 인도-파키스탄 전쟁
설계자해당 정보 없음
설계 시기해당 정보 없음
제조사캐딜락
매시-해리스
생산 시기1944년 4월–1945년 8월
생산량4,731대
파생형해당 정보 없음
단가39,653달러
제원
중량18.37톤 (40,500 lb)
전장 (주포 포함)5.56m (18 ft 3 in)
전장 (주포 제외)5.03m (16 ft 6 in)
전폭3m (9 ft 10 in)
전고2.77m (9 ft 1 in)
승무원5명 (전차장, 포수, 장전수, 운전병, 부운전병/무전병)
무장
주무장75mm M6 포 (M64 마운트) / 48발
부무장.50 BMG 브라우닝 M2HB 중기관총 / 440발
2 × .30-06 브라우닝 M1919A4 기관총 / 3,750발
기동
엔진트윈 캐딜락 시리즈 44T24
엔진 출력220마력 (164 kW) (총합, 3,400 rpm)
변속기하이드라매틱 / 전진 8단, 후진 4단
연료 용량416 리터 (110 US 갤런)
마력 대 중량비12 마력/톤 (8.9 kW/톤)
현가 장치토션 바
지상고0.46m (1 ft 6 in)
항속 거리161km (100마일)
속도56km/h (35마일)
방호
장갑 두께10mm–38mm (0.40–1.50인치)

2. 개발 및 생산

M3/M5 스튜어트 경전차의 문제점을 개선하고, 제2차 세계 대전 당시 독일군 중전차를 상대하기 위해 개발된 M24 채피는 75mm 주포, 경사 장갑, 토션 바 현가장치 등 새로운 기술이 적용되었다. 1943년 10월 15일에 첫 번째 시제 차량(T24)이 인도되었고, 성공적인 설계로 판단되어 병기 부서에서 즉시 1,000대의 계약을 체결했다. 이 계약은 이후 5,000대로 증가했다.[21] 1944년 4월부터 ''경전차 M24''라는 제식명칭으로 생산이 시작되었으며, 캐딜락과 매시 해리스에서 1945년 8월까지 총 4,731대가 생산되었다.

2. 1. 개발 배경

1944년 당시 미군 주력 경전차였던 M3/M5 스튜어트 경전차는 37mm 주포를 장착하여 화력이 부족했다. 특히 북아프리카 전역에서 영국군의 전투 경험을 통해 이러한 문제점이 확인되었다.[21] 이에 미군은 M4 셔먼 초기형과 동급 성능을 갖춘 75mm 저반동포를 B-25 폭격기에 탑재된 것을 개조하여 장착하는 방안을 고려했다. 하지만 M3/M5 설계는 구식이었고 75mm 주포는 저장 공간을 줄였다.

미국 육군은 1942년 북아프리카에서 독일군과 전투를 벌인 영국군 소속 M3 경전차의 운용 실적 등을 조사하여, 새롭게 개발될 경전차에 "75mm 정도의 전차포를 장착하고, 강력한 장갑을 갖출 것"을 요구했다.

이를 위해 75mm 주포를 탑재한 T7 경전차가 시제되었으나, 중량이 25톤을 초과하여 M7 중형전차로 분류되었다. 그러나 무게만 증가하고 동력은 증가하지 않아 성능이 만족스럽지 못했고, 1943년 3월에 프로그램이 중단되었다.

이에 병기 부대는 M5A1과 동일한 동력 장치를 사용하면서 75mm 주포를 장착한 새로운 경전차 개발 사양을 발표했다. 1943년 4월, 병기 부대는 M5를 생산한 캐딜락과 함께 '경전차 T24' 프로젝트를 시작했다. M5의 동력 장치와 변속기를 사용하고, 차량 무게를 20톤 미만으로 유지하기 위해 장갑은 매우 가볍고 경사를 줘서 효율성을 극대화했다.

B-25H 미첼 폭격기에 사용된 주포를 기반으로 새로운 경량 75mm 주포가 개발되었다. 이 주포는 미국 전차에서 사용되는 75 mm M3와 동일한 탄도를 가졌지만 얇은 벽의 포신과 다른 반동 메커니즘을 사용했다. 또한, 토션 바 현가장치를 사용하여 승차감을 개선했다.

1943년 10월 15일, 첫 번째 시제 차량이 인도되었고, 성공적인 설계로 판단되어 1944년에 '경전차 M24'로 생산이 시작되었다.

2. 2. 설계 특징

M24 채피는 1944년 당시 미군 주력 경전차였던 스튜어트 경전차를 대체하기 위해 설계되었다. 2차 세계대전 당시 미군은 독일군 중전차를 상대하기 위해 75mm 대전차포 탑재를 고려했으나, 기술적 문제로 B-25H 미첼 폭격기에 탑재된 75mm 포를 개조하여 장착했다. 이 포는 초기 M4 셔먼에 장착되던 75mm 주포와 동급의 성능을 가진 저반동포였다.[2]

장갑은 스튜어트 경전차의 장갑을 강화했지만, 여전히 독일군 중전차보다 약했기 때문에 경사를 주어 방어력을 높였다. 포탑 장갑은 25mm, 포방패는 38mm 두께였다. 전면 장갑판은 25mm였으며, 차체 측면 장갑 두께는 위치에 따라 달랐다. 전면은 25mm였지만, 엔진실을 덮는 부분의 뒤쪽 1/3은 19mm였다.

B-25H 미첼 폭격기용 주포를 기반으로 개발된 새로운 경량 75mm 주포는 75mm M3와 동일한 탄도를 가졌지만, 얇은 벽의 포신과 다른 반동 메커니즘을 사용했다. 약 40.64cm 궤도와 토션 바 현가장치를 채택하여, M18 헬켓 구축전차와 유사하게 부드러운 승차감을 제공했다. 이는 대부분의 미국 장갑 차량에 사용된 수직 볼류트 현가보다 우수한 성능을 보였다.

M24 위에서 본 모습
피탄 경사 설계를 고려한 포탑 형상을 알 수 있다.


미국 육군은 1942년 북아프리카에서 독일군과 전투를 벌인 영국군의 M3 경전차 운용 경험을 바탕으로, 새롭게 개발될 경전차에 75mm 전차포와 강력한 장갑을 요구했다. 기존 37mm 포는 대전차 전투와 대전차포 제압 모두에 위력이 부족했기 때문이다.

M5 경전차의 조종 장치와 엔진을 사용하고, 트윈 캐딜락 시리즈 44T24 엔진(총 출력 286마력, 순 출력 220마력)을 사용했다. 변속기는 캐딜락제 하이드라매틱 자동 변속기(전진 4단 후진 1단)에 하이/로우 전환 부변속기를 추가했다. 서스펜션은 토션 바 방식을 채택하여 야지 기동성과 조종성이 뛰어났다. 부조종수 겸 전방 기총수 자리에도 조종 장치가 있어 동일한 조작이 가능했다.

무게를 줄이기 위해 포탑 방순을 제외한 장갑 주요 부분은 25.4mm로, M3A3 경전차나 M5 경전차와 같지만, 차체와 포탑 모두 피탄 경사를 갖추었다. 하지만 경전차의 한계로, 한국 전쟁에서 T-34의 85mm포 고폭탄에 격파될 정도였다. M4 중전차용 75mm포와 같은 포탄을 사용하면서, 동심 팽창 방식으로 콤팩트하게 정리된 경량 75mm 전차포 T13E1이 시제되었고, 시제형 T24에는 M5, 양산형 M24에는 M6으로 명명하여 탑재되었다.

3. 제원

M24 Chaffee영어의 제원은 다음과 같다.

M24 Chaffee영어 제원[2]
항목상세 제원
전장5.56m
전폭3m
전고2.77m
중량18.4ton
승무원5명 (전차장, 포수, 장전수, 조종수, 부조종수)
주무장75mm M6 전차포 (48발)
부무장12.7mm M2 중기관총 (440발), 7.62mm M1919A4 기관총 2정 (3,750발)
엔진캐딜락 시리즈 44T24 V8 수랭식 가솔린 엔진 2기 (총 220마력)
현가장치토션 바
최대 속도56km (도로), 40km (야지)
항속 거리161km



M24 채피는 1944년 당시 미군 주력 경전차인 스튜어트 경전차를 대체하기 위해 설계되었다. 병기 부대는 1943년 4월, M5를 생산한 캐딜락과 함께 '경전차 T24'로 명명된 새로운 프로젝트를 시작했다.[2]

M24 채피에는 B-25H 미첼 폭격기에 사용된 주포를 개량한 경량 75mm 주포가 사용되었다. 이 주포는 미국 전차에서 사용되는 75mm M3와 탄도는 같지만, 얇은 포신과 다른 반동 메커니즘을 사용했다.[2]

차량 무게를 20톤 미만으로 유지하기 위해 장갑은 매우 가볍게 제작되었으며, 경사를 주어 효율성을 극대화했다. 포탑 장갑은 25mm, 포방패는 38mm였다. 전면 장갑판은 25mm였고, 차체 측면 장갑 두께는 위치에 따라 달랐다. 앞부분은 25mm였지만, 엔진실을 덮는 뒤쪽 3분의 1은 19mm에 불과했다.[2]

4. 실전 투입

M24 채피는 제2차 세계 대전 말기인 1944년 11월 유럽 전선에 처음 투입되었다. 최초 34대의 M24는 프랑스 주둔 제2 기병단(기계화)에 지급되었고, 이들은 다시 제2 기병 정찰 중대 F대[3][4]와 제42 기병 정찰 중대 F대에 각각 17대씩 배치되었다. 1944년 12월 벌지 전투에서 이 부대들은 남부 지역으로 급파되었고, M24 2대는 미 제1군의 제740 전차 대대에 배속되어 임무를 수행했다.[6]

M24는 1944년 12월부터 본격적으로 사용되기 시작했지만, 최전선 부대에 보급되는 데는 시간이 걸렸다. 종전 당시에도 많은 기갑 사단의 경전차 중대는 여전히 M3/M5 스튜어트를 주력으로 사용했다. 일부 기갑 사단은 종전 후에야 M24를 처음 받았다.[21] 미 육군 외에도 영국군은 전쟁 중 채피를 주요하게 사용했으며, 최소 수백 대가 미국의 무기 대여법을 통해 제공되었다. 이들은 주로 북서유럽과 북독일 평원에서 활동하며 독일군과 전투를 벌였다.

M24를 받은 기갑 사단들은 대체로 긍정적인 반응을 보였다. 승무원들은 향상된 비포장 도로 주행 성능과 신뢰성을 높이 평가했으며, 특히 37mm 주포보다 훨씬 강력해진 75mm 주포에 만족했다. M24는 장갑이 독일 전차에 비해 약했지만, 더 강력한 주포 덕분에 승무원들은 특히 보병 지원 시에 반격할 기회를 얻을 수 있었다. 그러나 M24의 얇은 장갑은 사실상 모든 독일 전차, 대전차포, 휴대용 대전차 무기에 취약했다. 결국 유럽 전선에서 M24의 활약은 제한적이었는데, 너무 적은 수가 늦게 도착하여 기존의 M5를 대체하기에는 역부족이었다.[21]

디엔비엔푸 전투 당시 프랑스령 인도차이나에서 운용중인 프랑스군 M24 경전차


제2차 세계 대전 이후, M24는 프랑스군에 공여되어 인도차이나 전쟁에서 보병 지원 임무에 투입되어 좋은 결과를 얻었다. 디엔비엔푸 전투에서는 10대의 M24가 공수되어 1954년 5월 베트민군이 진지를 함락할 때까지 약 15,000발의 포탄을 발사하며 활약했다.[21] 프랑스는 프랑스령 알제리에도 M24를 배치했으며, AMX-13 포탑을 장착한 변형도 있었다. 일부 M24는 베트남 전쟁 당시 후에 전투에서 고정 포좌로 운용되기도 했다.

1971년 인도-파키스탄 전쟁에서 파키스탄군이 66대의 M24를 운용했으나, 인도군의 T-55, PT-76 전차와 대전차 부대에 의해 큰 피해를 입었다. 이란과 이라크도 이란-이라크 전쟁 이전에 M24를 보유했지만, 이 전쟁에서 사용되었다는 기록은 확인되지 않았다.

4. 1. 한국 전쟁

미국 육군 제25보병사단의 M24 채피 경전차들이 마산에서 북한군의 T-34-85 전차의 공격을 기다리고 있다.


M24 채피는 한국 전쟁 당시 극동 미군 사령부가 즉시 한반도에 투입할 수 있는 사실상 유일한 전차였다.[7] 당시 극동 사령부에는 제71, 77, 78, 79 전차 대대 등 총 4개의 전차 대대가 있었으며, 각 대대는 일본의 좁은 도로망과 교량을 방어하기 위해 M24로 구성된 1개 중대를 유지했다. 1950년 7월 10일, 제24보병사단에 배속된 제78전차대대 A 중대가 북한군 전차와 교전하여 2대를 잃는 동안 1대를 파괴하면서 첫 번째 전투가 발생했다.[7]

M24의 75mm 주포는 T-34-85의 정면 장갑을 관통하기 어려웠다. M24의 장갑은 적 전차, 포병, 심지어 북한군이 사용한 대전차 소총의 주포에도 관통될 수 있었다. 일본에서 파견된 대부분의 전차는 오랫동안 수리되지 않아 전투 중 포탑과 주포가 자주 고장났다. 한국에 처음 도착한 제78전차대대 A 중대는 약 한 달 만에 14대 중 2대만 남는 등 심각한 피해를 입었다. 이러한 불리한 상황은 1950년 8월에 미국 중형전차가 한반도에 배치되면서 해결되었다. M24를 운용한 모든 전차 부대는 M4A3E8 셔먼으로 교체되었다. 이후 M24는 대부분 전차 대대 또는 보병 사단 예하 정찰대에 배속되어 정찰 임무를 수행했다.[7]

1952년, M36 잭슨 대전차자주포를 공여하면서 M24 채피를 대한민국 육군에 훈련용으로 대여해주다가 3개월 뒤 회수하여 대만군(중화민국군)에게 공여되었다.

5. 운용 국가

M24 채피는 제2차 세계 대전 종전 후, 미국이 NATO를 통해 동맹국에 공여하는 등 여러 국가에서 운용되었다.[21]

국가내용
방글라데시방글라데시 독립 전쟁 당시 파키스탄군으로부터 10대를 노획했다.[15]
벨기에NATO를 통해 224대를 구매했다.
캄보디아36대를 구매했다.
캐나다1947년 M4A2E8 (76 mm) 셔먼 294대와 함께 32대를 구매했다.
칠레1960년대 미국으로부터 21대를 수령했다.
덴마크NATO를 통해 63대를 구매했다.
에티오피아34대를 구매했다.
프랑스NATO를 통해 1254대를 구매했다.
그리스NATO를 통해 170대를 구매했다.
이란180대를 구매했다.
이라크78대를 구매했다.[16]
이탈리아NATO를 통해 518대를 구매했다.
일본1952년부터 1974년까지 운용했다.
라오스4대를 구매했다.
마다가스카르1956년부터 1987년까지 380대를 운용했다. 퇴역 후 포탑은 PT-76B 차체에 장착했다.
네덜란드1962년까지 약 50대를 사용했으며, AMX-13으로 대체했다.[17][18][19]
노르웨이1950년대에 123대를 배치, 1993년에 마지막 차량이 퇴역했다.
파키스탄132대를 구매했다.[20]
필리핀한국 전쟁 중 필리핀 원정군 제10 전차대대에 7대가 배정되었다.
포르투갈NATO를 통해 16대를 구매했다.
대한민국1952년 육군에서 훈련용으로 사용하다 대만에 인도했다.[7]
사우디아라비아52대를 구매했다.
남베트남137대를 구매했다.
베트남1975년 남베트남 공화국 점령 후 노획.
스페인NATO를 통해 31대를 구매, 이프니 전쟁에 사용했다.
태국20대를 구매했다.
대만대한민국에서 인도받아 운용.
튀르키예NATO를 통해 238대를 구매했다.
영국302대를 구매했다.[21]
미국[21]
우루과이17대를 개량하여 운용하다 2018년에 퇴역했다.
소련무기 대여법을 통해 2대를 수령했다.



방글라데시군 M24 채피, 다카 주둔지 Birsreshto Shaheed Jahangir 게이트에 전시

5. 1. 대한민국

1952년 말, 육군 제55 전차중대가 훈련용으로 M24 22대를 사용했다.[7] 이후, 타이완에 인도되었다. M24는 한국전쟁 당시 미군에 의해 투입되었으나, T-34/85와 같은 중형전차를 상대하기는 어려워 후기에는 보병 및 수송부대 공격용이나 정찰용으로 사용되었다. 1952년 M-36 잭슨 대전차자주포가 대한민국에 공여되면서, M24 채피는 훈련용으로 대한민국 육군에 대여되었다가 3개월 뒤 회수되어 대만군(중화민국군)에게 공여되었다.

5. 2. 일본

일본에는 경찰예비대 창설과 함께 중장비 중 하나로 M24 채피 제공이 결정되었고, 1952년 3월부터 8월에 걸쳐 첫 인도가 이루어졌으며, 최종 제공 대수는 238대였다. 같은 해 10월 보안대 발족에 따라, 실질적인 훈련과 부대 편성은 보안대 발족 이후에 이루어졌다.

도입 초기에는 헌법 9조와의 관계 때문에 "전차"가 아닌 "특차"라고 불렸다.

첫 40대는 소마가하라에서 편성된 특별교육대와 보통과 연대 제14중대에 소수씩 분산 장비되었다. 이후 각 사단 전차 대대용으로 375대가 제공되었으며, M4A3E8과 함께 초기 육상자위대 기갑 병력의 주축이 되었다. M24 채피는 소형 차체로 인해 M4에 비해 일본인의 체격에 맞고, 조종성, 험지 돌파성 등이 테케에 가깝다고 높이 평가받았다.

대형 M4가 홋카이도 주둔 부대 등에 우선 배치된 것과 달리, 소형 경량의 M24 채피는 전국 부대에 널리 배치되었으며, 창설된 지 얼마 안 된 육상자위대의 대표적인 "전차"(장비 당시 호칭은 "특차")가 되었다. 1961년부터 M41 경전차 및 61식 전차의 도입이 진행되면서 M24 채피와의 장비 갱신이 이루어졌고, 1974년에는 마지막 차량이 퇴역했다.

퇴역한 차량은 순차적으로 반환되었지만, 소수가 현재도 일본 국내에 잔존하고 있으며, 후지 주둔지를 시작으로 육상자위대 주둔지의 전시품으로 보존되어 있다.

6. 파생형

M24 채피의 차체를 활용하여 다양한 파생형이 개발되었다.

파생형설명
M19 GMC40mm 연장 대공 기관포 탑재
M37 105mm HMC105mm 곡사포 탑재
M41 155mm HMC155mm 곡사포 탑재
T2275mm 고사 자동포 탑재
T77 MGMC12.7mm 중기관총 M2 6정을 장비한 포탑 탑재
T38 자주 박격포4.2인치 박격포 탑재
T19M27 105mm 무반동포 4문을 탑재한 대전차 차량



M37 105mm HMC


M41 155mm HMC


T77 MGMC


노르웨이는 M24를 근대화 개수한 NM-116을 1973년에 시제했다. 79량을 개조하여 1970년대 후반에 부대에 배치했다. 레이저 거리 측정기가 장착된 프랑스제 D/925 90mm 저압포로 교체하고, 동축 기관총도 12.7mm 중기관총 M2로 변경했다. 차체 기관총은 폐지하고 부조종수석은 탄약 보관 공간으로 변경했다. 엔진은 6V53-T 수냉식 디젤 엔진으로, 변속기는 자동식 앨리슨 MT650으로 변경하고, 야간 암시 장치도 탑재했다. 이 차량은 경구축전차로 취급되었지만, 이미 퇴역했다.

칠레군은 1980년대 중반에 M24를 IMI-OTO 60mm 고속 중간 지원 (HVMS)포로 개량하여 표준 90mm 포와 거의 비슷한 성능을 냈다. 칠레는 1999년까지 이 버전을 운용했다.[21]

우루과이는 M24를 계속 사용하며, 새로운 엔진과 날개 안정 분리 철갑탄 (APFSDS)을 발사할 수 있는 76mm 포로 현대화했다.[13]

1950년대 중반, 프랑스는 차량의 대전차 성능을 향상시키기 위해 일부 M24의 포탑을 AMX-13 경전차의 포탑으로 교체했다. 채피 포탑이 장착된 AMX-13 변형도 존재했다.[21]

육상자위대는 M24를 기반으로 전후 최초의 자주포인 「SY(시제 56식 105mm 자주포)」를 개발했지만, 1차, 2차 시제차 모두 충분한 성능을 발휘하지 못해 계획이 중단되었다. 1960년대 후반, 일본 자위대는 대전차 능력을 향상시키기 위해 하나의 M24를 4개의 64식 대전차 미사일로 개조했다.[14]

7. 평가

M24 채피는 1944년 당시 미군의 주력 경전차였던 스튜어트 경전차를 대체하기 위해 개발되었다. 제2차 세계 대전 당시 경전차로서는 우수한 화력과 기동성을 보유하였으나, 얇은 장갑으로 인해 방호력은 제한적이었다. 75mm 주포는 B-25H 미첼 폭격기에 사용된 주포를 개조한 것으로, M4 셔먼 초기형에 장착된 75mm 주포와 동급의 성능을 가진 저반동포였다.

한국 전쟁에서는 조선인민군 주력 중형전차인 T-34/85를 상대하기에는 역부족이었으며, 주로 보병 및 수송부대 공격이나 정찰 임무에 투입되었다. 이후 대한민국 육군에 훈련용으로 대여되었다가 3개월 뒤 회수되어 대만군에 공여되었다.

전후 여러 국가에 공여되어 다양한 분쟁에서 활약했으며, 일부 국가에서는 독자적인 개량을 통해 성능 향상 및 수명을 연장하기도 했다. M24 채피는 M3/M5 릭트 시리즈를 갱신하고 기갑 작전에서 보다 광범위한 임무를 수행할 수 있도록 설계 및 개발되었으며, 약 4,700량이 생산되어 전후 서방 국가에 널리 공여되어 오랫동안 사용되었다.

8. 대중 매체에서의 등장

M24 채피는 여러 대중 매체에서 등장했다.


  • '''영화'''
  • 2010년에 개봉한 한국 전쟁 배경의 영화 '포화 속으로'에서는 학도병들이 북한군 전차에 맞서는 장면에 M24 채피가 등장하지만, 이는 고증 오류이다.
  • 다이에이에서 제작한 五人の突撃隊일본어(1961년)는 버마 전선을 배경으로 한 전쟁 영화인데, 적군 전차 및 노획한 전차로 실제 M24 채피가 등장한다. 영화 초반 전투 장면에서는 M4 중전차도 등장한다.[23]
  • 도호에서 제작한 激動の昭和史 沖縄決戦일본어(1971년) 촬영에는 목재 실물 크기 모형 외에, 자위대의 중고 차량도 함께 사용되었다.[23]
  • 樺太1945年夏 氷雪の門일본어(1974년, JMP)에서는 육상자위대의 장비 차량이 소련 전차로 등장한다.
  • 도호 특촬 작품에서는 방위대 육상 병력의 중심으로, 초기 도호 특촬 작품에 다수 등장했다.[23] 실제 자위대 차량을 촬영한 영상 외에도 특촬용으로 움직이는 미니어처도 제작되었다. 이 미니어처들은 나중에 61식 전차 미니어처로 개조되었으며,[23] 더 나아가 74식 전차 미니어처로 다시 개조되었다.
  • 고질라 시리즈(도호)
  • ゴジラ일본어(1954년): 방위대 소속 차량이 도쿄를 습격한 고질라를 공격한다.[23]
  • ゴジラの逆襲일본어(1955년): 방위대 소속 차량이 고질라 요격을 위해 출동한다.[23]
  • 怪獣大戦争일본어(1965년): 방위대 소속 차량이 X성인에게 조종되어 시가지를 파괴하는 고질라와 라돈을 상대한다.
  • 地球攻撃命令 ゴジラ対ガイガン일본어(1972년): 방위대 소속 차량이 도쿄를 파괴하는 킹기도라와 가이강을 상대한다.
  • 空の大怪獣 ラドン일본어(1956년, 도호): 후쿠오카시에서 날뛰는 라돈을 공격하지만, 라돈의 폭풍에 밀려 퇴각한다. 이후 아소 산 공격에도 참여한다.[23]
  • 地球防衛軍일본어(1957년, 도호): 미스테리안 돔을 포위하지만, 공격 장면은 없다.
  • 大怪獣バラン일본어(1958년, 도호):[23]
  • 지구로 2천만 마일 (1957년, 미국): 이탈리아군 전차로 등장한다.
  • 대열차 작전 (1964년, 프랑스·이탈리아·미국): 프랑스군의 차량이 독일 전차로 분장하여 대량으로 등장한다.
  • 나바론 요새 (1961년, 영국·미국): 촬영 현지의 그리스 육군의 협력으로, 독일 전차로 다수의 M24 채피가 가동 상태로 줄을 서서 등장한다.
  • 냉동 흉수의 참살 (1961년, 덴마크): 덴마크군이 전면적으로 협력하고 있으며, 덴마크 육군의 M24 채피가 센추리온 Mk.5/2와 함께 괴수 공격에 등장한다.
  • 벌지 대작전 (1965년, 미국): 촬영 장소인 스페인군의 장비 차량이다.
  • 파리는 불타고 있는가 (1966년, 미국·프랑스): 외관을 개조한 차량이 판터 및 M10 역할로 등장한다.
  • 레마겐 철교 (1969년, 미국): 미국군 전차로 등장한다.
  • 패튼 대전차 군단 (1970년, 미국): 시칠리아 섬 공략 작전 장면에서 영국군 전차로 등장한다.
  • 『A 특공대』 (1983년 - 1987년): 방패가 오리지널과 다르고, 포가 머즐 브레이크가 달린 장포신(실제 포가 아닌 더미)으로 되어 있다.
  • 『미국』 (1987년): 주포에 T자형 머즐 브레이크가 달린, 언뜻 M41 경전차처럼 보이는 차량이 등장한다.
  • 『세컨드 임팩트(The Second Civil War)』 (1997년): 1997년 제작된 텔레비전 영화. 조 단테 감독. 주 방위군의 장비로 등장한다.

  • '''애니메이션'''
  • 걸즈 & 판처 극장판에 대학 선발팀의 차량으로 등장한다. 걸즈 & 판처 최종장 2화에서는 바이킹 수산 고등학교의 차량으로 등장한다.[1]

  • '''게임'''

게임명연도비고
컴뱃 쵸로Q1999년미국 탱크, 아레나 라이트 클래스 44번 적
신 컴뱃 쵸로Q2002년프로톤 왕국 국왕 차량 (전투 미참가), 게임 클리어 후 사용 가능
철인 28호1999년자위대 경전차
R.U.S.E.2010년미국 경전차
워 썬더2011년 -미국 육군, 육상자위대, 중국, 이탈리아 경전차, 프랑스 프리미엄 차량(AMX-13-M24), 미국 대공전차 M19/M42
월드 오브 탱크2011년 -미국 경전차 "M24 채피", 레이스 게임 전용 "M24 채피 스포츠" (기간 한정)
토탈 탱크 시뮬레이터2020년미국 개량 경전차 CHAFFEE


8. 1. 영화

M24 채피는 여러 영화에 등장했다.

  • 2010년에 개봉한 한국 전쟁 배경의 영화 '포화 속으로'에서는 학도병들이 북한군 전차에 맞서는 장면에 M24 채피가 등장하지만, 이는 고증 오류이다.
  • 다이에이에서 제작한 五人の突撃隊일본어(1961년)는 버마 전선을 배경으로 한 전쟁 영화인데, 적군 전차 및 노획한 전차로 실제 M24 채피가 등장한다. 영화 초반 전투 장면에서는 M4 중전차도 등장한다.[23]
  • 도호에서 제작한 激動の昭和史 沖縄決戦일본어(1971년) 촬영에는 목재 실물 크기 모형 외에, 자위대의 중고 차량도 함께 사용되었다.[23]
  • 樺太1945年夏 氷雪の門일본어(1974년, JMP)에서는 육상자위대의 장비 차량이 소련 전차로 등장한다.
  • 도호 특촬 작품에서는 방위대 육상 병력의 중심으로, 초기 도호 특촬 작품에 다수 등장했다.[23] 실제 자위대 차량을 촬영한 영상 외에도 특촬용으로 움직이는 미니어처도 제작되었다. 이 미니어처들은 나중에 61식 전차 미니어처로 개조되었으며,[23] 더 나아가 74식 전차 미니어처로 다시 개조되었다.
  • 고질라 시리즈(도호)
  • ゴジラ일본어(1954년): 방위대 소속 차량이 도쿄를 습격한 고질라를 공격한다.[23] 영상은 실제 차량의 낮 출동 장면과 움직이는 모형의 공격 장면으로 구성된다.[23] 실제 차량 촬영지는 신마치 주둔지로 추정된다.[23] 미니어처는 군지 모형이 제작했으며,[23] 납품된 미니어처는 완성도가 높았지만 너무 깨끗해서, 미술반이 캐터필러를 한 번 분해하여 연결을 느슨하게 함으로써 실제와 같은 움직임을 표현할 수 있도록 개조했다.[23]
  • ゴジラの逆襲일본어(1955년):[23] 방위대 소속 차량이 고질라 요격을 위해 출동한다. 영상은 라디오 컨트롤에 의한 주행과 발포 장면만 포함한다.
  • 怪獣大戦争일본어(1965년): 방위대 소속 차량이 X성인에게 조종되어 시가지를 파괴하는 고질라와 라돈을 상대한다. 영상은 空の大怪獣 ラドン일본어에서 가져왔다.
  • 地球攻撃命令 ゴジラ対ガイガン일본어(1972년): 방위대 소속 차량이 도쿄를 파괴하는 킹기도라와 가이강을 상대한다. 영상은 空の大怪獣 ラドン일본어에서 가져왔다.
  • 空の大怪獣 ラドン일본어(1956년, 도호):[23] 후쿠오카시에서 날뛰는 라돈을 공격하지만, 라돈의 폭풍에 밀려 퇴각한다. 이후 아소 산 공격에도 참여한다. 영상은 실제 촬영된 시가지 주행 장면과 라디오 컨트롤에 의한 발포 장면으로 구성되며, 미니어처는 ゴジラ일본어에서 가져왔다.[23]
  • 地球防衛軍일본어(1957년, 도호): 미스테리안 돔을 포위하지만, 공격 장면은 없다.
  • 大怪獣バラン일본어(1958년, 도호):[23]
  • 지구로 2천만 마일 (1957년, 미국): 이탈리아군 전차로 등장한다. 시가지에서의 전투에서 괴물 "이마"에게 주포에서 화염 방사를 쏘고, 콜로세움에서의 결전에서는 주포 및 M2 중기관총으로 공격한다.
  • 대열차 작전 (1964년, 프랑스·이탈리아·미국): 프랑스군의 차량이 독일 전차로 분장하여 대량으로 등장한다. 주로 수송 열차에 탑재된 화물 역할이지만, 폭격 장면에서는 실제로 날아가는 묘사도 있다.
  • 나바론 요새 (1961년, 영국·미국): 촬영 현지의 그리스 육군의 협력으로, 독일 전차로 다수의 M24 채피가 가동 상태로 줄을 서서 등장한다.
  • 냉동 흉수의 참살 (1961년, 덴마크): 덴마크군이 전면적으로 협력하고 있으며, 덴마크 육군의 M24 채피가 센추리온 Mk.5/2와 함께 괴수 공격에 등장한다.
  • 벌지 대작전 (1965년, 미국): 촬영 장소인 스페인군의 장비 차량이다. 킹 타이거 역할인 M47 패튼에 대해, M4 셔먼 역할로 등장한다. M24 채피의 변형 중 하나인 M37 105mm 자주 곡사포도 등장한다.
  • 파리는 불타고 있는가 (1966년, 미국·프랑스): 외관을 개조한 차량이 판터 및 M10 역할로 등장한다. 판터 사양으로 개조된 차량은 장군들의 밤 등 다른 영화에도 등장했으며, 현재 소뮤르 전차 박물관에 당시 상태 그대로 보관되어 있다.
  • 레마겐 철교 (1969년, 미국): 미국군 전차로 등장한다. 서두에 강 건너편에서부터의 포격을 받고, 행진 사격으로 응전하는 장면은 이 작품의 인상적인 장면으로 자주 언급된다. 이 작품은 체코슬로바키아에서 로케이션 촬영을 진행했지만, 등장하는 M24 채피는 오스트리아군의 장비 차량이다.
  • 패튼 대전차 군단 (1970년, 미국): 시칠리아 섬 공략 작전 장면에서 영국군 전차로 등장한다. 그 외의 장면에서도 미국군의 전차로 자주 화면에 비춰지고 있다. M24 채피의 변형 중 하나인 M37 105mm 자주 곡사포가 북아프리카 전선의 장면에서 등장한다. 벌지 대작전과 마찬가지로 로케이션 촬영지의 스페인군 차량이다.
  • 『A 특공대』 (1983년 - 1987년): 방패가 오리지널과 다르고, 포가 머즐 브레이크가 달린 장포신(실제 포가 아닌 더미)으로 되어 있다. 이 차량은 영화 촬영용 차량 렌탈 회사의 소유로, 다른 여러 작품에도 등장한다.
  • 『미국』 (1987년): 주포에 T자형 머즐 브레이크가 달린, 언뜻 M41 경전차처럼 보이는 차량이 등장한다.
  • 『세컨드 임팩트(The Second Civil War)』 (1997년): 1997년 제작된 텔레비전 영화. 조 단테 감독. 주 방위군의 장비로 등장한다. 이 작품에는 M24 채피 외에 M4 중전차도 등장한다. 둘 다 미국군의 장비로는 고증에 오류가 있지만, 이는 작품 내용상 군의 협력을 얻지 못했고, 예산상의 이유로 렌탈할 수 있는 차량이 그것뿐이었기 때문이다.

8. 1. 1. 한국 영화

2010년 개봉한 한국 전쟁 배경의 영화 '포화 속으로'에서 학도병들이 북한군 전차에 맞서는 장면에서 M24 채피가 등장한다. 그러나 이는 고증 오류에 해당한다.

8. 1. 2. 일본 영화

다이에이에서 제작한 五人の突撃隊일본어(1961년)는 버마 전선을 배경으로 한 전쟁 영화이다. 적군 전차 및 노획한 전차로 실제 M24 채피가 등장하며, 영화 초반 전투 장면에서는 M4 중전차도 등장한다.[23]

도호에서 제작한 激動の昭和史 沖縄決戦일본어(1971년) 촬영에는 목재 실물 크기 모형 외에, 자위대의 중고 차량도 함께 사용되었다.[23]

樺太1945年夏 氷雪の門일본어(1974년, JMP)에서는 육상자위대의 장비 차량이 소련 전차로 등장한다.

도호 특촬 작품에서는 방위대 육상 병력의 중심으로, 초기 도호 특촬 작품에 다수 등장했다.[23] 실제 자위대 차량을 촬영한 영상 외에도 특촬용으로 움직이는 미니어처도 제작되었다. 이 미니어처들은 나중에 61식 전차 미니어처로 개조되었으며,[23] 더 나아가 74식 전차 미니어처로 다시 개조되었다.

  • 고질라 시리즈(도호)
  • ゴジラ일본어(1954년): 방위대 소속 차량이 도쿄를 습격한 고질라를 공격한다.[23] 영상은 실제 차량의 낮 출동 장면과 움직이는 모형의 공격 장면으로 구성된다.[23] 실제 차량 촬영지는 신마치 주둔지로 추정된다.[23] 미니어처는 군지 모형이 제작했으며,[23] 납품된 미니어처는 완성도가 높았지만 너무 깨끗해서, 미술반이 캐터필러를 한 번 분해하여 연결을 느슨하게 함으로써 실제와 같은 움직임을 표현할 수 있도록 개조했다.[23]
  • ゴジラの逆襲일본어(1955년):[23] 방위대 소속 차량이 고질라 요격을 위해 출동한다. 영상은 라디오 컨트롤에 의한 주행과 발포 장면만 포함한다.
  • 怪獣大戦争일본어(1965년): 방위대 소속 차량이 X성인에게 조종되어 시가지를 파괴하는 고질라와 라돈을 상대한다. 영상은 空の大怪獣 ラドン일본어에서 가져왔다.
  • 地球攻撃命令 ゴジラ対ガイガン일본어(1972년): 방위대 소속 차량이 도쿄를 파괴하는 킹기도라와 가이강을 상대한다. 영상은 空の大怪獣 ラドン일본어에서 가져왔다.
  • 空の大怪獣 ラドン일본어(1956년, 도호):[23] 후쿠오카시에서 날뛰는 라돈을 공격하지만, 라돈의 폭풍에 밀려 퇴각한다. 이후 아소 산 공격에도 참여한다. 영상은 실제 촬영된 시가지 주행 장면과 라디오 컨트롤에 의한 발포 장면으로 구성되며, 미니어처는 ゴジラ일본어에서 가져왔다.[23]
  • 地球防衛軍일본어(1957년, 도호): 미스테리안 돔을 포위하지만, 공격 장면은 없다.
  • 大怪獣バラン일본어(1958년, 도호):[23]

8. 1. 3. 해외 영화


  • 지구로 2천만 마일 (1957년, 미국): 이탈리아군 전차로 등장한다. 시가지에서의 전투에서 괴물 "이마"에게 주포에서 화염 방사를 쏘고, 콜로세움에서의 결전에서는 주포 및 M2 중기관총으로 공격한다.
  • 대열차 작전 (1964년, 프랑스·이탈리아·미국): 프랑스군의 차량이 독일 전차로 분장하여 대량으로 등장한다. 주로 수송 열차에 탑재된 화물 역할이지만, 폭격 장면에서는 실제로 날아가는 묘사도 있다.
  • 나바론 요새 (1961년, 영국·미국): 촬영 현지의 그리스 육군의 협력으로, 독일 전차로 다수의 M24 채피가 가동 상태로 줄을 서서 등장한다.
  • 냉동 흉수의 참살 (1961년, 덴마크): 덴마크군이 전면적으로 협력하고 있으며, 덴마크 육군의 M24 채피가 센추리온 Mk.5/2와 함께 괴수 공격에 등장한다.
  • 벌지 대작전 (1965년, 미국): 촬영 장소인 스페인군의 장비 차량이다. 킹 타이거 역할인 M47 패튼에 대해, M4 셔먼 역할로 등장한다. M24 채피의 변형 중 하나인 M37 105mm 자주 곡사포도 등장한다.
  • 파리는 불타고 있는가 (1966년, 미국·프랑스): 외관을 개조한 차량이 판터 및 M10 역할로 등장한다. 판터 사양으로 개조된 차량은 장군들의 밤 등 다른 영화에도 등장했으며, 현재 소뮤르 전차 박물관에 당시 상태 그대로 보관되어 있다.
  • 레마겐 철교 (1969년, 미국): 미국군 전차로 등장한다. 서두에 강 건너편에서부터의 포격을 받고, 행진 사격으로 응전하는 장면은 이 작품의 인상적인 장면으로 자주 언급된다. 이 작품은 체코슬로바키아에서 로케이션 촬영을 진행했지만, 등장하는 M24 채피는 오스트리아군의 장비 차량이다.
  • 패튼 대전차 군단 (1970년, 미국): 시칠리아 섬 공략 작전 장면에서 영국군 전차로 등장한다. 그 외의 장면에서도 미국군의 전차로 자주 화면에 비춰지고 있다. M24 채피의 변형 중 하나인 M37 105mm 자주 곡사포가 북아프리카 전선의 장면에서 등장한다. 벌지 대작전과 마찬가지로 로케이션 촬영지의 스페인군 차량이다.
  • 『A 특공대』 (1983년 - 1987년): 방패가 오리지널과 다르고, 포가 머즐 브레이크가 달린 장포신(실제 포가 아닌 더미)으로 되어 있다. 이 차량은 영화 촬영용 차량 렌탈 회사의 소유로, 다른 여러 작품에도 등장한다.
  • 『미국』 (1987년): 주포에 T자형 머즐 브레이크가 달린, 언뜻 M41 경전차처럼 보이는 차량이 등장한다.
  • 『세컨드 임팩트(The Second Civil War)』 (1997년): 1997년 제작된 텔레비전 영화. 조 단테 감독. 주 방위군의 장비로 등장한다. 이 작품에는 M24 채피 외에 M4 중전차도 등장한다. 둘 다 미국군의 장비로는 고증에 오류가 있지만, 이는 작품 내용상 군의 협력을 얻지 못했고, 예산상의 이유로 렌탈할 수 있는 차량이 그것뿐이었기 때문이다.

8. 2. 애니메이션

걸즈 & 판처 극장판에 대학 선발팀의 차량으로 등장한다. 걸즈 & 판처 최종장 2화에서는 바이킹 수산 고등학교의 차량으로 등장한다.[1]

8. 3. 게임

다음은 M24 채피가 등장하는 게임 목록이다.

게임명연도비고
컴뱃 쵸로Q1999년미국 탱크, 아레나 라이트 클래스 44번 적
신 컴뱃 쵸로Q2002년프로톤 왕국 국왕 차량 (전투 미참가), 게임 클리어 후 사용 가능
철인 28호1999년자위대 경전차
R.U.S.E.2010년미국 경전차
워 썬더2011년 -미국 육군, 육상자위대, 중국, 이탈리아 경전차, 프랑스 프리미엄 차량(AMX-13-M24), 미국 대공전차 M19/M42
월드 오브 탱크2011년 -미국 경전차 "M24 채피", 레이스 게임 전용 "M24 채피 스포츠" (기간 한정)
토탈 탱크 시뮬레이터2020년미국 개량 경전차 CHAFFEE


참조

[1] 서적 Armored Champion: The Top Tanks of World War II https://books.google[...] Stackpole Books 2015-05-15
[2] 웹사이트 M24 Chaffee (1944) http://www.tanks-enc[...] 2019-09-19
[3] 학위논문 Patton's Iron Cavalry - The Impact of the Mechanized Cavalry on the U.S. Third Army https://digital.libr[...] University of North Texas 2011-05
[4] 웹사이트 Patton's Iron Cavalry - The Impact of the Mechanized Cavalry on the U.S. Third Army https://digital.libr[...] 2011-05-09
[5] 학위논문 Patton's Iron Cavalry - The Impact of the Mechanized Cavalry on the U.S. Third Army https://digital.libr[...] University of North Texas 2013-08-18
[6] 서적 The Ardennes, 1944–1945 Casemate/Vaktel Forlag 2014
[7] 서적 Korean War : Weapons of the United Nations http://medcmd.mil.kr[...] Ministry of Defense Institute for Military History 2021-03
[8] 간행물 History of Cavalry and Tank Corps (Ιστορία Ιππικού Τεθωρακισμένων) Hellenic Army General Staff / Training Directorate (Γενικό Επιτελείο Στρατού / Διεύθυνση Εκπαιδεύσεως) 1995
[9] Youtube M24 Tank Wrecks on Rhodes, Greece
[10] 웹사이트 Tank Museum http://army.gr/struc[...] Hellenic Army (Greece) 2017-04-15
[11] 웹사이트 UTR-Eskadronen 02102 https://hv02.no/utre[...] 2024-04-08
[12] 웹사이트 saorbats.com.ar http://www.saorbats.[...]
[13] 뉴스 Las Fuerzas Blindadas del Ejército Uruguayo http://www.defesanet[...] DEFESA@NET 2003-11-22
[14] 웹사이트 Japanese test Tank - M24 ATM https://old-forum.wa[...] 2017-12-23
[15] 웹사이트 Trade-Register-1971-2016.rft http://armstrade.sip[...]
[16] 뉴스 Rulers of Iraq and Saudi Arabia bury an old feud with big party in Baghdad. LIFE magazine 1957-05-27
[17] 웹사이트 M24 Chaffee https://www.nmm.nl/z[...] 2018-03-31
[18] 웹사이트 Chaffee http://www.rhpa.nl/i[...] 2018-03-31
[19] 뉴스 Nieuwe silhouetten op militaire oefenterreinen https://resolver.kb.[...] 1962-06-09
[20] 웹사이트 India - Pakistan War, 1971; Introduction http://www.acig.info[...] 2008-02-10
[21] 간행물 2000
[22] 뉴스 戦車の2隊員焼死 水田に転落し炎上 中國新聞 1971-10-12
[23] 서적 日本特撮・幻想映画全集 勁文社
[24] 간행물 超最新ゴジラ大図鑑 1992
[25] 간행물 初代ゴジラ研究読本 2014
[26] 간행물 初代ゴジラ研究読本 2014
[27] 간행물 初代ゴジラ研究読本 2014
[28] 간행물 初代ゴジラ研究読本 2014


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com